Um município ou um empreiteiro que compra luminárias LED de iluminação pública recebe normalmente propostas que põem a potência em primeiro lugar. A potência diz quanto a luminária consome, não quão bem ilumina a estrada. Duas luminárias de 150 W podem diferir 30 % no fluxo luminoso, e muito mais na forma como essa luz chega à via. Esta lista explica o que comparar, o que pedir e o que medimos no nosso próprio laboratório fotométrico antes de uma luminária SEGA M sair da fábrica.

1. Compare a eficácia da luminária, não a do LED

A eficácia luminosa é o fluxo luminoso dividido pela potência, em lúmens por watt (lm/W). O valor que conta é o da luminária completa, medido com o driver, a ótica e o vidro. As fichas dos chips LED apresentam valores muito mais altos que nunca chegam à estrada. Peça o fluxo e a potência medidos da luminária e calcule os lm/W por si.

Como referência, a nossa luminária Pacific fornece 13.260 lm com 105 W, ou seja 125 lm/W para a luminária completa, e 17.255 lm com 150 W.

2. A distribuição da luz conta mais do que o fluxo total

Uma luminária de iluminação pública deve iluminar a faixa de rodagem e o passeio, não as janelas nem o céu. A forma do feixe depende da ótica: lentes, refletores e ângulo da luz. Duas luminárias com o mesmo fluxo podem dar resultados muito diferentes numa estrada de 7 m com colunas a cada 30 m.

A única comparação fiável é um cálculo luminotécnico. Peça a cada fornecedor os ficheiros fotométricos (IES ou LDT/EULUMDAT) medidos em goniofotómetro e use-os no DIALux ou num software semelhante com a sua via real: largura, número de faixas, altura de montagem, espaçamento, comprimento do braço e inclinação. Compare os resultados com a classe de iluminação exigida para a via (por exemplo as classes M e P da EN 13201 ou da CIE 115).

3. Temperatura de cor e restituição de cor

• 4000 K (branco neutro) é a escolha mais comum para vias principais.
• 3000 K (branco quente) adequa-se a ruas residenciais, centros históricos e zonas próximas da natureza, com menos luz azul.
• 6000 K (branco frio) ainda é pedido em alguns projetos de autoestradas e zonas industriais.

Um índice de restituição de cor (IRC ou Ra) de 70 é aceitável para estradas; 80 ou mais ajuda em zonas pedonais e onde as câmaras precisam de cores reais.

4. IP, IK e corpo da luminária

Uma luminária de iluminação pública vive muitos anos ao ar livre, com chuva, poeira, calor e vandalismo. Exija no mínimo IP65 nos compartimentos ótico e do driver, e IK08 contra impactos (5 joules). Os corpos em alumínio injetado afastam o calor dos LED, e é o calor que encurta a sua vida. Pergunte como o corpo é protegido: um pré-tratamento antes da pintura a pó resiste muito melhor à corrosão em locais costeiros e húmidos. O nosso guia de índices IP explica estes códigos em detalhe.

5. Driver, fator de potência e proteção contra sobretensões

• Fator de potência acima de 0,95 para manter a rede eficiente. As nossas luminárias Pacific e Rocky medem entre 0,98 e 0,99.
• Proteção contra sobretensões: linhas aéreas longas e descargas atmosféricas causam sobretensões que destroem os drivers. Peça a resistência em kV entre fases e entre fase e terra, e acrescente um descarregador separado onde a rede for fraca.
• Gama de tensão: em muitas redes de África e do Médio Oriente a tensão varia muito. Pergunte pela gama de funcionamento do driver.
• Regulação e controlo: se prevê redução noturna ou telegestão, acorde desde o início o tipo de driver e o conector.

6. Documentos a pedir

1. Ficheiros fotométricos (IES/LDT) medidos em goniofotómetro, por modelo e temperatura de cor
2. Um cálculo luminotécnico da sua via, assinado pelo engenheiro do fornecedor
3. Relatórios de ensaio de fluxo luminoso, eficácia, IP e IK
4. Ficha do driver com resistência a sobretensões e gama de tensão
5. Homologações exigidas pela empresa de eletricidade ou pelo município
6. Condições de garantia por escrito

Substituir as antigas lâmpadas de sódio

Muitas cidades substituem luminárias de vapor de sódio de alta pressão por LED. As luminárias LED fazem normalmente o mesmo trabalho com uma fração da potência, mas a potência LED certa deve sair de um cálculo luminotécnico sobre as colunas existentes, não de uma tabela de conversão. Tenha em conta o espaçamento: se as colunas estão muito afastadas, uma ótica de feixe largo e plano conta mais do que lúmens adicionais.

As luminárias de iluminação pública da SEGA M

A SEGA M projeta e fabrica luminárias LED de iluminação pública no Egito. A Pacific (105 W e 150 W, IP65, IK08, alumínio injetado, lentes PMMA com proteção em vidro temperado) é o nosso modelo robusto para autoestradas e vias principais, e a Pacific 150 W está homologada pela CIE, a empresa de eletricidade da Costa do Marfim. A Rocky (105 W e 150 W, com ou sem vidro) serve vias principais e ruas urbanas. Ambas existem em 3000 K, 4000 K e 6000 K.

O nosso laboratório, acreditado pelo EGAC segundo a ISO/IEC 17025 para medição de luz, IP e IK, mede cada modelo em goniofotómetro e fornece os ficheiros fotométricos. Envie-nos o perfil da sua via e fazemos o cálculo luminotécnico por si.

Produtos neste guia

Luminária de Rua Pacific Luminária de Rua Rocky Projetor LED (200W)